FORBIDDEN DREADNOUGHT GX RS S Taille L
Dreadnought a ouvert une nouvelle voie pour les vélos performants à pivot élevé et a cimenté la nature défiante de la plate-forme envers les catégories. Il a facilement fait face aux exigences du circuit de descente de la Coupe du monde, s’est délecté des rigueurs des courses d’enduro et a enduré tour après tour d’abus dans le bike park, tout en en redemandant. De la piste de course au bike park et tout ce qui se trouve entre les deux, le Dreadnought a prouvé sa polyvalence inégalée.
| 4 Hours | 49.59 € |
| 1 Day | 74.38 € |
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|---|
| TAILLE | Taille L |
Géométrie
| 2 | 3 | 4 | 5 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de la roue | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | |
| Course (mm avant/mm arrière) | 160/150 | ||||
| Atteindre | 447.5 | 472.5 | 497.5 | 522.5 | |
| Pile | 627 | 636 | 645 | 654 | |
| ETS | Angle du tube de direction | 64 | |||
| OS | Décalage de la fourche | 44 | |||
| ST | Longueur du tube de selle | 395 | 415 | 445 | 475 |
| STA | Angle efficace du tube de selle | 77.25 | 77.5 | 77.75 | 78 |
| RC | Longueur centrale arrière | 432 | 436 | 440 | 444 |
| RC | Longueur centrale arrière à l’affaissement | 441 | 445 | 449 | 453 |
| BB | Chute du boîtier de pédalier | 25/5 | |||
| BBH | Hauteur du boîtier de pédalier | 349 | |||
| HTT | Tube supérieur horizontal | 589 | 613 | 637 | 661 |
| WB | Empattement | 1222 | 1255 | 1289 | 1322 |
| SOH | Standover | 701 | 711 | 714 | 729 |
| HT | Longueur du tube de direction | 115 | 125 | 135 | 145 |
| Sentier | 133 | ||||
| Chute de tige de selle recommandée | 150 | 170 | 200 | ||
| Insertion maximale de tenons | 250 | 270 | 300 | 330 | |
| Longueur de la tige | 40 | ||||
| Longueur de manivelle | 165 | ||||
| Taille des pneus | 2.35" – 2.6" | ||||
| Compatible avec les bouteilles d’eau | 1 x 620 mL | 1 x 750 ml |
